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充電寶3C新規(guī)背后:代工廠負(fù)責(zé)人揭秘鋰電安全真相
? ? 引言:產(chǎn)品安全并非單點責(zé)任,而是一整條產(chǎn)業(yè)鏈中每個環(huán)節(jié)“共同決策”的結(jié)果。 充電寶召回事件時間線回顧,來源:與非研究院整理 2025年6月底,知名移動電源品牌羅馬仕卷入多起產(chǎn)品起火事故,成為輿論焦點。一時之間,“移動電源還能不能用?”“3C認(rèn)證是否失效?”“代工廠是否應(yīng)擔(dān)責(zé)?”成為各界關(guān)注的核心議題。 為了深入了解行業(yè)內(nèi)幕,與非網(wǎng)記者近日聯(lián)系到一位業(yè)內(nèi)資深人士——一位從
李堅
189
39分鐘前
移動電源
電芯
六小虎僅三家上榜,這50家廠商正搶占400億大模型市場|榜單
DeepSeek加速了AI大模型在中國市場落地進(jìn)程,以央國企為代表的傳統(tǒng)企業(yè)在2025年都要有大模型落地成果。 經(jīng)過兩年多探索,絕大多數(shù)企業(yè)用戶認(rèn)為大模型廠商應(yīng)當(dāng)具備一定項目落地經(jīng)驗,希望復(fù)制其他項目的成功經(jīng)驗。由此 ,相比大模型廠商技術(shù)能力,企業(yè)用戶更加看重大模型廠商落地能力,特別是過往項目落地案例。 為此,愛分析推出首份《中國AI大模型廠商50強》榜單,重點關(guān)注大模型廠商的商業(yè)化落地能力,以中
愛分析ifenxi
175
1小時前
AI大模型
DeepSeek
給飛牛 NAS 安裝 wordpress,比群暉更絲滑
一. 飛牛Docker下載源設(shè)置 訪問飛牛云管理面板,打開docker,為了防止docker 鏡像出現(xiàn)無法下載的情況,我們可以提前設(shè)置一下docker的倉庫下載源,點擊倉庫設(shè)置 然后點擊添加:https://hub.geekery.cn這個url作為下載源,添加后點擊應(yīng)用 添加完成后點擊啟用即可,docker下載源設(shè)置后,下面我們開始下載wordpress 二. Docker部署Mysql數(shù)據(jù)庫
軒哥談芯
153
1小時前
MySQL
第459期|不做投機生意的模擬芯片全球龍頭: MPS用28年工藝基因破局汽車與AI市場
本期話題: 00:30?深耕汽車、AI與計算,MPS如何打通高端市場 06:42?工藝基因驅(qū)動,F(xiàn)ab-lite模式護航,MPS供應(yīng)鏈為何如此穩(wěn)健 12:18?不做投機生意,以長期主義文化,筑起MPS的競爭壁壘 幻實:歡迎大家收聽芯片揭秘,我是主播幻實,今天我邀請到的是一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司——Monolithic Power Systems芯源系統(tǒng)(以下簡稱:MPS),現(xiàn)在坐在我旁邊的就是MP
芯片揭秘
192
1小時前
模擬芯片
MPS
載貨eVTOL,低空物流的“潛力股”?
一、eVTOL,飛行界新寵登場 在科技飛速發(fā)展的今天,航空領(lǐng)域的創(chuàng)新從未停歇。一種名為 eVTOL(電動垂直起降飛行器)的新型航空器,正以其獨特的魅力,吸引著全球的目光。它融合了電動推進(jìn)技術(shù)與垂直起降能力,無需傳統(tǒng)跑道,就能在城市的高樓大廈間自由穿梭,為未來的城市空中交通描繪出一幅令人憧憬的畫卷。 eVTOL 的出現(xiàn),不僅是技術(shù)的突破,更是對傳統(tǒng)交通模式的挑戰(zhàn)。它打破了地面交通的擁堵困境,將出行的
eVTOL產(chǎn)業(yè)通
190
1小時前
eVTOL
高通Anshuman:Flex已來,艙駕融合普及和端側(cè)大模型導(dǎo)入值得關(guān)注
芝能汽車出品 2025年,中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化競爭進(jìn)入深水區(qū)。L2+級別輔助駕駛正在快速普及,推動“實用性”與“規(guī)?;背蔀樾码A段的關(guān)鍵詞。 以往聚焦在單點技術(shù)能力的競爭,正逐步轉(zhuǎn)向圍繞座艙與駕駛輔助的整體架構(gòu)設(shè)計,特別是集中式電子電氣架構(gòu)的落地速度,正在成為衡量一家車企智能化水準(zhǔn)的標(biāo)尺。 在2025年高通汽車技術(shù)與合作峰會上,我們見到了高通正在推進(jìn)的新一代平臺:驍龍Ride與驍龍Ride Fle
芝能汽車
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2小時前
《汽車電子瞭望臺》系列
驍龍
Wolfspeed 1700 V MOSFET 技術(shù),助力重塑輔助電源系統(tǒng)的耐用性和成本
在幾乎所有電機驅(qū)動、電動汽車、快速充電器和可再生能源系統(tǒng)中,都會配備低功耗輔助電源。雖然相比于主要的功率級,此類電源通常受到的關(guān)注較少,但它們?nèi)允菐椭到y(tǒng)高效運行的關(guān)鍵組成部分。提高系統(tǒng)可靠性、減小系統(tǒng)尺寸以及縮減系統(tǒng)成本,同時最大限度地降低風(fēng)險并支持多源采購——設(shè)計人員不斷面臨這些經(jīng)常相互矛盾的挑戰(zhàn)。 Wolfspeed 推出的工業(yè)級 C3M0900170x 和獲得車規(guī)級認(rèn)證 (AEC-Q101
與非網(wǎng)編輯
67
2小時前
電動汽車
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深度丨代幣化:從金融創(chuàng)新到AGI時代貨幣演化的必然性邏輯
·聚焦:人工智能、芯片等行業(yè) 歡迎各位客官關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā) 前言:RWA正在促使人們重新構(gòu)想未來的金融形態(tài)。 一方面,它使得原本孤立的傳統(tǒng)金融資產(chǎn)融入了去中心化網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了跨時空的價值流轉(zhuǎn); 另一方面,RWA為加密領(lǐng)域注入了真實信用和穩(wěn)定收益,有望提升整個加密金融生態(tài)的成熟度與抗風(fēng)險能力。 作者?| 方文三圖片來源?|??網(wǎng) 絡(luò) 代幣化等措施推動數(shù)字資產(chǎn)發(fā)展走向現(xiàn)實 近日,中國香港特別行政區(qū)推出了一款備
AI芯天下
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2小時前
數(shù)字資產(chǎn)
新思科技關(guān)于美國解除近期對華出口限制的聲明
新思科技( Synopsys, Inc.,納斯達(dá)克股票代碼:SNPS)就美國解除近期對華出口限制發(fā)布以下聲明。 新思科技于7月2日收到美國商務(wù)部工業(yè)與安全局來函,通知基于2025年5月29日收到的限制令所實施的對華出口管制措施現(xiàn)予以撤銷,即時生效。公司正恢復(fù)近期受限產(chǎn)品在中國市場的供應(yīng)和全面客戶支持。
與非網(wǎng)編輯
85
2小時前
新思科技Synopsys
揭秘SiC肖特基二極管的關(guān)斷電容效應(yīng)
碳化硅(SiC)器件憑借其出色的電氣和熱性能,正在逐步取代傳統(tǒng)硅(Si)器件,成為高效能電子系統(tǒng)中的新寵。那么,SiC到底有何獨特之處?特別是在反向恢復(fù)特性方面,它們又是如何改變游戲規(guī)則的呢?讓我們一探究竟!
英飛凌
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2小時前
SiC
肖特基二極管
英特爾汽車“折戟”,十年布局一夜歸零
作者丨菠蘿蜜 責(zé)編丨北 ? 岸 編輯丨王 ? 越 Mobileye是英特爾唯一保留的汽車板塊資產(chǎn),未來,它或許也是汽車智能化的最后一張牌。 今年上海車展,英特爾高調(diào)參展,不僅發(fā)布了第二代AI增強軟件定義汽車的SoC,還派出汽車業(yè)務(wù)最頂級的高管陣容,站臺,采訪,上演“大咖秀”,刷存在感的活動一個沒落下。 業(yè)界飽含期待,認(rèn)為英特爾將在汽車行業(yè)大干一場。沒想到短短兩個月之后,這家美國老牌芯片巨頭突然官宣
汽車公社
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2小時前
英特爾
Microchip打造日本汽車市場首個ASA-ML攝像頭開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)
該生態(tài)系統(tǒng)攝像頭模塊和開發(fā)工具基于Microchip的VS700系列串行器/解串器,將助力日本OEM在ADAS應(yīng)用中加速ASA-ML標(biāo)準(zhǔn)采用 汽車行業(yè)正在進(jìn)行一場轉(zhuǎn)型,以開放且可互操作的汽車串行解串器聯(lián)盟運動鏈路(ASA-ML)標(biāo)準(zhǔn)(由全球150多家成員企業(yè)推動)解決方案取代專有的攝像頭連接方案。為簡化并加速高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)對ASA-ML的采用,Microchip Technology
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96
2小時前
汽車行業(yè)
Microchip
用于電動汽車供電網(wǎng)絡(luò)(PDN)的高壓母線轉(zhuǎn)換器 48 V電源模塊
陳雋恒 Vicor汽車業(yè)務(wù)開發(fā)部高級經(jīng)理 電氣化帶來的經(jīng)濟效益和生活質(zhì)量提升推動了高壓(HV)至 48V DC-DC 轉(zhuǎn)換技術(shù)在眾多市場中的應(yīng)用。隨著電池電壓的增加,集成高壓至48V轉(zhuǎn)換的電源模塊在電動汽車和其他應(yīng)用中變得越來越普遍。了解雙向固定比率母線轉(zhuǎn)換器模塊如何優(yōu)化這些系統(tǒng)中的供電。 在多個行業(yè)中機器電氣化所帶來的全新且具有挑戰(zhàn)性的使用場景中,高功率密度的雙向 DC-DC 轉(zhuǎn)換器是理想的解決
與非網(wǎng)編輯
83
2小時前
電動汽車
HEV
蘋果AI掉隊?現(xiàn)在唱衰或許還為時過早
蘋果還沒從WWDC25的“群嘲”中走出,又迎來了一次新的痛擊。
道總有理
88
2小時前
蘋果
OpenAI
研華新品搭載最新 AMD Ryzen 嵌入式 8000 系列處理器, 驅(qū)動AI 智能新篇章
全球嵌入式物聯(lián)網(wǎng)計算方案提供商研華科技近期推出其2025年最新邊緣AI解決方案,該方案搭載了先進(jìn)的AMD Ryzen嵌入式8000系列處理器。此次推出的產(chǎn)品包括SOM-6873(COM Express Compact模塊)、AIMB-2210(Mini-ITX主板)以及AIR-410(邊緣AI推理系統(tǒng)),這些產(chǎn)品利用AMD首款集成神經(jīng)處理單元的嵌入式處理器提供卓越的AI性能。這些集成NPU經(jīng)過優(yōu)化
與非網(wǎng)編輯
86
2小時前
嵌入式
AMD
Formal筆記
Formal三要素:input(輸入) + object(對象) + output(輸出)。Formal有點像上帝,我們把input和object灌進(jìn)formal,formal會給出個output來指示結(jié)果是否正確。 Object:是我們要證明的對象,通常是DUT; Input:是我們給的輸入,通常是assert和assume,assert是預(yù)期的行為,assume是假定的行為; Output:是
專芯致志er
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2小時前
Debug
語音識別技術(shù)已成為人機交互領(lǐng)域的核心力量
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,語音識別技術(shù)已成為人機交互領(lǐng)域的核心力量。從最初只能簡單接收聲音信號,到如今能夠理解語義并作出準(zhǔn)確回應(yīng),語音識別芯片經(jīng)歷了一場深刻的 AI 進(jìn)化。這一進(jìn)化不僅重塑了人機交互的方式,更在智能家居、智能車載、智能安防等諸多領(lǐng)域掀起了變革浪潮,而深圳的語音芯片廠家們在這場進(jìn)化中扮演著至關(guān)重要的角色。 一、“聽得見”:語音識別芯片的起步階段 早期的語音識別芯片,核心功能僅僅是實現(xiàn) “
唯創(chuàng)知音
229
2小時前
AI
語音識別
比亞迪汽車工程研究院通過DEKRA德凱ISO 21448:2022預(yù)期功能安全流程認(rèn)證
深圳?2025年6月30日?/美通社/ -- DEKRA德凱近日在深圳坪山隆重授予比亞迪汽車工程研究院ISO 21448:2022預(yù)期功能安全流程認(rèn)證證書。這一認(rèn)證標(biāo)志著比亞迪汽車工程研究院在自動駕駛及智能輔助駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力和產(chǎn)品安全達(dá)到了國際最高標(biāo)準(zhǔn)。 比亞迪汽車工程研究院電動技術(shù)開發(fā)中心副總監(jiān)潘華,軟件與數(shù)字化中心經(jīng)理方錦祥,電動技術(shù)開發(fā)中心經(jīng)理鄒林利,DEKRA德凱中國功能安全總經(jīng)理李明
美通社
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2小時前
比亞迪
輔助駕駛
辰達(dá)MOSFET在DC-DC變換器中的關(guān)鍵作用與優(yōu)化策略
一、MOSFET在DC-DC變換器中的關(guān)鍵作用 開關(guān)功能 DC-DC變換器的核心工作原理是通過高頻開關(guān)操作將輸入直流電壓轉(zhuǎn)換為所需的輸出直流電壓。MOSFET作為開關(guān)元件,在此過程中起著至關(guān)重要的作用。MOSFET的開關(guān)頻率決定了變換器的工作頻率,同時它的開關(guān)速度、導(dǎo)通電阻(RDS(on))和門極電荷(Qg)等特性直接影響變換器的效率和響應(yīng)時間。 開關(guān)損耗控制 在DC-DC變換器中,MOSFET的
MDD辰達(dá)半導(dǎo)體
184
2小時前
MOS
XU9235 外置MOS 25VIN 升壓芯片
概述 這款DC/DC升壓轉(zhuǎn)換芯片是采用CMOS 工藝制造,需使用外接低導(dǎo)通電阻的N溝道功率MOSFET開關(guān)管,適合于高輸出電流的應(yīng)用。芯片可以選擇恒壓,電流限制輸出方式;也可以選擇恒流工作模式,輸出電流可以設(shè)置。工作頻率為 1.0MHz(典型值)。有內(nèi)置使能關(guān)斷、欠壓保護、軟啟動等保護電路。 產(chǎn)品特點 ●輸入電壓范圍:2.7V-25V ●FB電壓精度:1.25V±2.0% ●效率高達(dá):92% ●外置電阻電流可調(diào) ●帶載能力:2A以上 ●產(chǎn)品封裝:SOT23-8,SOP8 產(chǎn)品應(yīng)用 ●LED驅(qū)動, ●可攜帶
科芯創(chuàng)展
91
2小時前
升壓芯片
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為什么半導(dǎo)體展會商開發(fā)來的客戶成交率反而低?電子元器件 芯片 IC
貿(mào)澤電子
提升續(xù)航與效能:氫燃料電池系統(tǒng)高效設(shè)計指南
ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號
小米YU7 24小時狂飆,路試環(huán)節(jié)為何被重新關(guān)注?
晶發(fā)電子
諧振器和振蕩器的區(qū)別
CW32生態(tài)社區(qū)
CW32電機控制基礎(chǔ)--無刷直流電機概述
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汽車電子
消費電子
工業(yè)電子
模擬/電源
MEMS/傳感技術(shù)
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2024年Q3熱門電路設(shè)計方案top50
2024年9月熱門電路設(shè)計方案精選
MCU/MPU-2024年一季度供需商情報告
模擬芯片-2024年四季度供需商情報告
2024年1月第4周熱點品牌銷量快報
模擬芯片-2024年一季度供需商情報告
中國工業(yè)MCU產(chǎn)業(yè)分析報告(2024版完整報告下載)
芯片命名規(guī)則怎么看?
基于Nuvoton M452 四軸飛行器
Verilog HDL技術(shù)文章集錦
基于ST VIPer37的5V及12V雙輸出Open Frame 通用15W電源方案
基于ST L6562AT及L6599AT電源控制IC的130W街燈照明之電源方案
中國本土MCU產(chǎn)業(yè)地圖(2024版)
基于QUALCOMM CSR8675+QCC3034低延時低功耗之網(wǎng)絡(luò)主播耳機方案
基于瑞芯微平臺的Camera相關(guān)技術(shù)集錦
基于Atmega328 MCU 與 Semtech SX1276 的入侵警告方案
模擬芯片-2024年三季度供需商情報告
基于STM32F303 ARM Cortex M4 及L63982 的無人機電子速度控制器方案
雙向 3000W UPS 電源系統(tǒng)參考設(shè)計
消費類 100W USB PD 電池充電器參考設(shè)計
基于NXP LPC4078+JN5168多軸智慧飛行器方案
功率器件-2024年三季度供需商情報告
基于ST STNRG388A 數(shù)位功率因數(shù)控制器的170W交換式電源方案
基于 Arm Cortex-A55 MPU 的 Feather SOM 解決方案
基于51單片機的溫控電機【直流,上下限,LCD1602,正反轉(zhuǎn)】(仿真)
基于 Microchip(Atmel) ATSAM4S16-AU 的四軸飛行器解決方案
DER-121:13.1 W AC-DC反激轉(zhuǎn)換器
基于炬芯(Actions) ATB1103的藍(lán)牙語音遙控器方案
高度集成的 100W USB-PD 充電器
基于NXP S32V234 的疲勞監(jiān)測、前方碰撞、車道偏離、全景監(jiān)控 之 Panda ADAS 方案
基于Infineon IRSM506 IPM的BLDC無葉風(fēng)扇方案
中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)分析報告(2022版完整報告下載)
60秒倒計時器Verilog代碼vivado ego1開發(fā)板
與非專題
基于樹莓派5的智能電動汽車充電站管理系統(tǒng)
基于Novatek NT98568 + OmniVision OS04E10實現(xiàn)Preroll方案
汽車可視化360度接近激光雷達(dá),使用Arduino Mega2560 和樹莓派5實現(xiàn)
基于51單片機的自行車【調(diào)速,LCD1602】(仿真)
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先楫HPM5E00系列高性能微控制器數(shù)據(jù)手冊 基于RISC-V內(nèi)核的32位高性能微控制器
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基于DIODES ZXMS81045SPQ車規(guī)智能之高邊驅(qū)動方案
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基于國產(chǎn)IC CM104-ET+CM1010-A,4串2并(14Ah)16.8V帶均衡鋰電保護板
【L02實物】基于51單片機的24小時倒計時器設(shè)計!!!
基于 SemiDrive X9H 的 Core Board 之 e-Cockpit 方案
基于STM32的溫濕度光照強度仿真設(shè)計(Proteus仿真+程序設(shè)計+設(shè)計報告+講解視頻)
【J01實物】基于51單片機的1602萬年歷設(shè)計
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基于NXP i.MX RT1176的車機儀表系統(tǒng)
通過51單片機控制28BYJ-48步進(jìn)電機按角度正反轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)
MTK6769/MT6769安卓核心板參數(shù)介紹_MTK聯(lián)發(fā)科核心板開發(fā)
基于STM32和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計的智慧家庭健康醫(yī)療系統(tǒng)
SL4010升壓芯片:3.7V升5V 3.7V升12V解決方案
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【嵌入式外設(shè)】 使用4G模塊進(jìn)行MQTT通信(Air780E)
基于STM32設(shè)計的城市環(huán)境監(jiān)測看板(環(huán)境噪聲、環(huán)境溫濕度、粉塵濃度)
ADI 醫(yī)療與生命科學(xué)儀器解決方案
泰凌微電子芯品登場:音頻技術(shù)的 “速度與音質(zhì)” 革命
攜手新型連接器ST60,打開創(chuàng)新“無線”可能
歐時 RS 入駐四方維創(chuàng)新中心開業(yè)沙龍
PSOC? Control C3助力人形機器人應(yīng)用高速發(fā)展
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第四屆汽車技術(shù)論壇
6G創(chuàng)新前沿:來自東北大學(xué)的深度洞察
【高層對話直播間】2025 慕尼黑上海電子展
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Road to BCD65,實現(xiàn)安森美ICD產(chǎn)品與Treo平臺的協(xié)同合作
解鎖電源管理,安森美eFuse與SmartFET技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用
使用300瓦PXI儀器突破功率極限
利用先進(jìn)精密儀器儀表解決方案,優(yōu)化研發(fā)并加快產(chǎn)品上市
萊迪思中小型FPGA新品登場,低功耗優(yōu)勢再升級
2025 第四屆綠色能源技術(shù)論壇
連接與傳感,賦能機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的隱形雙翼
艾邁斯歐司朗 - 帶你逛逛上海國際汽車燈具展覽會
PI DER-716電源評估板:融合InnoMux2芯片的卓越電源解決方案
2025英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會(北京站)分論壇——機器人:智馭未來
瑞薩GreenPAK Lite開發(fā)板套件測評:高效低耗,混合信號電路設(shè)計的理想之選
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PI DER-1053評估板:新能源高壓時代,超神電源方案來襲
2025英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會(深圳站)
樂鑫ESP32-S3-BOX-3拆解評測——國產(chǎn)芯成就AIOT王者
漲薪50%!射頻工程師進(jìn)階+升級就看這個
小米SU7大燈驅(qū)動板拆解:國產(chǎn)芯含量極低
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爆款拆評:交流充電樁拆解,揭秘智能充電樁的內(nèi)部世界
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降壓轉(zhuǎn)換器
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SQJA36EP-T1_GE3
NCV7720DQAR2G
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