• 蓋世汽車研究院：熱管理系統(tǒng)邁向智能感知、決策執(zhí)行的全鏈路智能化體系

  新能源汽車的熱管理不僅關(guān)乎駕駛的舒適性和安全性，更是保障電池系統(tǒng)安全、改善電池低溫性能、降低整車電耗，實(shí)現(xiàn)整車?yán)m(xù)航達(dá)標(biāo)率的關(guān)鍵所在，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。相較于傳統(tǒng)燃油車熱管理，新能源汽車熱管理系統(tǒng)核心部件價(jià)值量大幅提升（3~4倍）。2024年，中國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)到1230萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.0%，快速增長(zhǎng)的新能源市場(chǎng)為新能源汽車熱管理提供了巨大的市場(chǎng)空間。

  蓋世汽車

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  06/20 11:03

  新能源汽車 熱管理系統(tǒng)

  
• xEV熱管理研究：向多通閥+熱泵+液冷一體化熱管理系統(tǒng)發(fā)展

  新能源汽車熱管理系統(tǒng)從分散式到集成式，進(jìn)而向智能化發(fā)展演進(jìn)：分散式熱管理系統(tǒng)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但效率較低，電池、電機(jī)電控和空調(diào)系統(tǒng)回路彼此獨(dú)立，雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但能量利用效率低，集成度也較低；集成式熱管理系統(tǒng)：通過(guò)多通道閥門或管路連接各個(gè)系統(tǒng)，通過(guò)利用多通道閥門或管路，將各個(gè)系統(tǒng)的回路連接起來(lái)，形成一個(gè)大的循環(huán)回路，提高了能量的利用效率；

  佐思產(chǎn)研

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  2024/10/10

  新能源汽車 熱管理

  
• 熱管理技術(shù)

  熱管理技術(shù)是現(xiàn)代工程領(lǐng)域中一個(gè)重要的概念，用于控制和調(diào)節(jié)設(shè)備或系統(tǒng)中產(chǎn)生的熱量，以確保其正常運(yùn)行并提高效率。隨著電子設(shè)備、汽車、航空航天器等各種領(lǐng)域?qū)ι嵝阅芤蟮牟粩嗵岣?，熱管理技術(shù)變得越發(fā)關(guān)鍵。

  eefocus_3901714

  7105

  2024/10/30

  熱管理 熱管理系統(tǒng)

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