• 跑高速不收費(fèi)，氫能源車(chē)有救了？

  今年7月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)的零售銷(xiāo)量首次超過(guò)了傳統(tǒng)燃油車(chē)，滲透率突破50%，這一現(xiàn)象標(biāo)志著新能源車(chē)愈發(fā)成為市場(chǎng)的主流。在此背景下，無(wú)論是純電市場(chǎng)還是混動(dòng)市場(chǎng)，都在這一新能源市場(chǎng)的高峰發(fā)展期中迎來(lái)市場(chǎng)容量的擴(kuò)充和市場(chǎng)質(zhì)量的升級(jí)。但與此同時(shí)，同為新能源領(lǐng)域的氫能車(chē)，卻是另一番景象。

  汽車(chē)公社

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  2024/08/19

  氫能源汽車(chē) 氫能源

  

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