• 智能底盤將迎爆發(fā)期，比博斯特何以搶占先機？

  隨著新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展，“上半場電動化，下半場智能化”已然成為行業(yè)共識。與此同時，智能汽車核心技術“新三大件”——輔助駕駛芯片、全域操作系統(tǒng)和智能底盤成為聚光燈下的焦點。

  蓋世汽車

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  05/27 11:17

  智能底盤

  
• 5月22日技術直播分享 | 智能底盤電控產品仿真測試解決方案

  本次研討會，經緯恒潤將結合多年汽車電子領域研發(fā)和測試的經驗，聚焦底盤技術現狀及測試難點、測試需求及流程分析、SIL/HIL仿真測試解決方案，分享和探討智能底盤電控產品仿真測試解決方案。期望能給您以及您的團隊帶來一些啟發(fā)。5月22日，云端相聚，我們不見不散！

  經緯恒潤

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  05/20 11:30

  智能底盤 仿真測試

  
• 孔輝科技，以空氣懸架開啟智能底盤新格局

  2025上海國際車展的大幕即將拉開，全球汽車行業(yè)聚焦于此，擁抱創(chuàng)新，共贏未來！浙江孔輝汽車科技股份有限公司（以下簡稱“孔輝科技”）將攜最新的空氣懸架產品矩陣驚艷亮相，集中展示其在智能底盤領域的前沿創(chuàng)新成果。

  蓋世汽車

  1091

  04/24 10:10

  智能底盤 空氣懸掛

  
• 舍弗勒攜最新電氣化及智能化解決方案亮相2025上海車展

  1.舍弗勒將亮相第21屆上海國際汽車展（展位號：2.2H/2BD005），展示與緯湃科技合并后更加豐富且高度互補的產品組合及技術實力 2.從控制器、功率電子、熱管理系統(tǒng)、電機到電驅動系統(tǒng)的全面電氣化解決方案 3.智能化產品組合從智能底盤拓展至智能車身，助力實現安全、舒適、智能的駕乘體驗 4.在華30年，舍弗勒持續(xù)深耕中國，致力長遠發(fā)展，積極服務本土客戶與市場 上海2025年4月21日?/美通社/

  美通社

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  04/22 15:40

  智能化 驅動
• 技術創(chuàng)領 制動先行 經緯恒潤底盤解決方案獲精工汽車認可

  近日，經緯恒潤憑借在智能底盤領域的技術突破與創(chuàng)新實踐，榮獲精工汽車頒發(fā)的“技術創(chuàng)領獎”。此次獲獎不僅是對公司技術實力的高度認可，也是我們在市場深耕與合作伙伴共同進步的道路上的成績證明。

  經緯恒潤

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  04/11 11:34

  控制器 智能化

  
• 智能化如何讓汽車產業(yè)鏈加速變革？

  近年來，隨著全球汽車產業(yè)向電動化和智能化的轉型邁進，智能化成為推動行業(yè)深度變革的重要驅動力。智能駕駛、艙駕融合、高算力芯片等技術的突破為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了全新的技術基礎。在政策推動和市場需求升級的雙重作用下，智能化技術已經成為汽車產業(yè)高端化升級的重要路徑，不僅推動了整車功能的跨越式提升，也帶動了零部件企業(yè)技術能力的顯著提高，進而深刻改變了供應鏈格局。

  智駕最前沿

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  02/10 09:34

  智能汽車 智能底盤

  
• 商用車智能底盤研究：20+主機廠布局線控底盤，EMB政策有望2025-2026年落地

  國外EMB法規(guī)：2018年起，歐洲經委會（ECE）開始討論EMB納入UN R13會議的議題。2024年上半年，歐洲經委會已完成EMB的修訂版標準草稿版，在2024年提交審議并將于2025年正式發(fā)布。

  佐思產研

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  2024/12/11

  智能底盤 線控底盤

  
• 誰是下一個智能底盤的“寧王”？

  戰(zhàn)火燒到智能底盤。從定位理論來說，搶占用戶心智是最重要的。比如，關于下半場的智能化，現在業(yè)內有個“三智”的提法，就是智能座艙，智能駕駛，智能底盤。智艙方面，理想憑借彩電冰箱大沙發(fā)，成功占位；而華為憑借鴻蒙智行，已經無可爭議地成為智駕的No.1?，F在，智能底盤成為第三個急需搶占的高地。

  汽車公社

  1406

  2024/11/26

  AI 智能底盤

  
• 經緯恒潤全棧底盤域控制器成功量產，開啟智能出行新篇章

  近日，經緯恒潤自主研發(fā)的全棧底盤域控制器（CDC,Chassis Domain Controller）成功搭載于某新能源汽車品牌車型，并順利實現量產。該產品對原有的全棧底盤域控制器進行了有效優(yōu)化與升級，融入了經緯恒潤全套高性能解決方案，旨在提升車輛的性能與安全性，助力汽車行業(yè)向更加智能、高效、安全的未來邁進。

  經緯恒潤

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  2024/10/29

  域控制器 智能底盤

  
• 奠基智能底盤系統(tǒng)：主動懸架供應鏈全景透視

  主動懸架是一種先進的技術，常應用于中高端豪華車型中，它通過預瞄系統(tǒng)實時監(jiān)測行駛情況，利用可變阻尼減振器改變阻尼力，在該過程中實現懸架阻尼、剛度、高度三者部分或全可調的效果；主要由可變阻尼減振器、空氣彈簧或螺旋彈簧、傳感器、電子控制單元、執(zhí)行機構、阻尼器等組成。

  蓋世汽車

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  2024/10/08

  汽車供應鏈 智能底盤

  
• 線控底盤行家訪談：EMB法規(guī)落地時間？EMB小電機、力傳感器、減重等發(fā)展瓶頸如何解決？

  由易貿汽車攜手各大整車廠、Tier1、底盤系統(tǒng)廠商等260余位上下游產業(yè)鏈企業(yè)代表舉辦的“EAC2024第二屆智能線控底盤前瞻技術展示交流會”在業(yè)界同仁的鼎力支持下于6月21-22日在蘇州國際博覽中心盛大召開。

  智車行家

  9390

  2024/08/23

  智能底盤 線控底盤

  
• 智能底盤大熱，解析華為途靈底盤，問界這回可以硬氣了嗎？

  從「十五規(guī)劃」的863計劃開始，國內的新能源汽車已經快速發(fā)展了20多年。前十年，中國的新能源車主要在解決核心技術的應用矛盾，例如續(xù)航。車企探索了近十年，最終動力電池的技術在可應用的問題上基本被解決。

  HiEV大蒜粒車研所

  2220

  2024/08/17

  智能底盤

  

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