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電池測試

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  • 航空禁運令下的充電寶安全突圍 ITECH便攜式鋰離子電池測試
    從2025年6月28日起，民航總局禁止禁止旅客攜帶無3C標(biāo)識及被召回的充電寶乘坐境內(nèi)航班。 大家可能有一個疑問：什么是3C認證，3C認證是如何保證產(chǎn)品質(zhì)量的？ ?CCC認證全稱為“中國強制性產(chǎn)品認證”（China Compulsory Certification），有時也簡稱為3C認證。是我國為保護消費者人身安全、國家安全、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理而實施的市場準(zhǔn)入制度。3C認證的核心是確保產(chǎn)品符合國家安全
  • 氣密性檢測儀的核心應(yīng)用范疇及其所針對的檢測目標(biāo)
    在工業(yè)生產(chǎn)與質(zhì)量控制領(lǐng)域，氣密性檢測儀是保障產(chǎn)品品質(zhì)與性能的關(guān)鍵設(shè)備。以下將圍繞氣密性檢測儀的核心應(yīng)用范疇及其所針對的檢測目標(biāo)展開介紹，以下是對上述關(guān)于氣密性檢測儀內(nèi)容的梳理與總結(jié)： 一、氣密性檢測儀的應(yīng)用領(lǐng)域和檢測對象 包裝類產(chǎn)品：食品、制藥、醫(yī)療器械、日化、汽車、電子元器件、文具、消費類電子等行業(yè)的包裝袋、瓶、管、罐、盒等，需確保密封性能，防止內(nèi)容物受潮、變質(zhì)或污染。 需密封防水產(chǎn)品：電子產(chǎn)品
  • 全方位測試：優(yōu)化電動汽車電池設(shè)計的關(guān)鍵路徑
    從內(nèi)燃機（ICE）向使用清潔能源的電動汽車（EV）轉(zhuǎn)型，需要大量的技術(shù)投入，才能推動電動汽車在市場上廣泛普及。 此外，越來越多的國家宣布了逐步淘汰或者限制傳統(tǒng)內(nèi)燃機的計劃。受到政策驅(qū)使，EV 生態(tài)系統(tǒng)亟需快速發(fā)展壯大。相應(yīng)地，這種需求也對電動汽車的電池測試方法提出了更高要求，要求電池測試更加高效。 隨著電動汽車市場的快速增長，動力電池等汽車核心部件的需求也在不斷擴大。作為電動汽車的關(guān)鍵子系統(tǒng)之一，
    全方位測試：優(yōu)化電動汽車電池設(shè)計的關(guān)鍵路徑
  • UL Solutions 在韓國設(shè)立先進的電池測試和工程實驗室
    UL Solutions 是一家領(lǐng)先的全球安全科學(xué)公司，今天宣布在韓國開設(shè)先進電池實驗室。新設(shè)施位于韓國主要電動汽車 (EV) 電池制造中心平澤，為客戶提供了更好地接觸最新安全技術(shù)的機會，以提高創(chuàng)新能力和加快市場推出速度。
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    2023/12/12
  • 【泰克應(yīng)用分享】 電池測試成為電動汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素
    電動汽車 (EV) 在 2022 年占據(jù)全球汽車銷售份額的 13%，預(yù)計到2030年將占據(jù)全球汽車銷售份額的30%。該行業(yè)需要繼續(xù)加大研發(fā)力度，推出更多價格親民的車型，促進燃油車市場向電動車市場轉(zhuǎn)型。市場轉(zhuǎn)型過程中，對性能更強、價格更低的動力電池產(chǎn)生巨大需求，目前動力電池仍然是導(dǎo)致電動汽車價格高昂的主要因素。
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