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浪涌防護(hù)

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電路方案

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設(shè)計(jì)資料

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  • 光電傳感器的靜電浪涌防護(hù)電路設(shè)計(jì)
    光電傳感器簡(jiǎn)介和作用 光電傳感器通過(guò)光信號(hào)的發(fā)射、反射或遮擋，實(shí)現(xiàn)物體檢測(cè)、距離測(cè)量等功能，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化（產(chǎn)線計(jì)數(shù)）、智能物流（AGV 導(dǎo)航）、安防監(jiān)控（紅外報(bào)警）等場(chǎng)景。 光電傳感器原理 典型的對(duì)射型 / 漫反射型光電傳感器，核心是 “光→電信號(hào)轉(zhuǎn)換電路”，配合 LED 狀態(tài)指示和晶體管驅(qū)動(dòng)負(fù)載（如繼電器），利用光電效應(yīng)實(shí)現(xiàn)物理量檢測(cè)的器件： 1. 發(fā)射端：產(chǎn)生光信號(hào)（如紅外 LED、激
  • 雷卯電子二輪車定位器電池靜電浪涌防護(hù)方案
    二輪車定位器是電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等兩輪交通工具的核心安全設(shè)備，集成衛(wèi)星定位（GPS/BDS/GLONASS）、無(wú)線通信(GSM/GPRS)、電池管理等技術(shù)。 定位器可以通過(guò)電瓶車的蓄電池直接取電，內(nèi)部有高壓降壓轉(zhuǎn)換模塊，以適應(yīng)不同電壓范圍的電瓶（9V-90V的超寬電壓）；另一方面定位器內(nèi)置有備用鋰電池，以防止蓄電池摘除后定位模塊不工作，失去防盜定位功能；其核心挑戰(zhàn)在于應(yīng)對(duì)騎行、充電、存儲(chǔ)等場(chǎng)景
  • 儲(chǔ)能變流器的靜電與浪涌防護(hù)技術(shù)解析
    一、儲(chǔ)能變流器（PCS） 儲(chǔ)能變流器（Power Conversion System, PCS）又稱功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，是儲(chǔ)能系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)能量雙向轉(zhuǎn)換的核心環(huán)節(jié)，完整的電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)主要由電池組、電池管理系統(tǒng)（BMS）、能量管理系統(tǒng)（EMS）、功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（PCS）以及其他電氣設(shè)備構(gòu)成，負(fù)責(zé)完成儲(chǔ)能單元與電網(wǎng) / 負(fù)載之間交流電與直流電的雙向轉(zhuǎn)換。 包含以下核心環(huán)節(jié) 二、儲(chǔ)能變流器的靜電浪涌敏感節(jié)點(diǎn) 基于
  • 時(shí)源芯微 RS232接口靜電浪涌防護(hù)方案
    ?時(shí)源芯微 專注EMC/EMI/EMS整改? 高性能EMC元器件 當(dāng)靜電浪涌侵襲RS232接口時(shí)，防護(hù)方案按以下步驟發(fā)揮作用： TVS二極管（D2, D3）首先響應(yīng)。當(dāng)浪涌電壓超過(guò)其閾值時(shí)，TVS二極管迅速導(dǎo)通，將過(guò)電壓鉗位在安全范圍內(nèi)，防止高電壓擊穿后端電路；濾波電容（C4, C5, C6）對(duì)信號(hào)進(jìn)行濾波處理，消除靜電浪涌引發(fā)的高頻噪聲，確保信號(hào)完整性；保護(hù)元件（FB1, FB2）限制浪涌電流的
  • 電壓取樣端口靜電浪涌防護(hù)方案
    時(shí)源芯微專業(yè)EMC/EMI/EMS整改? EMC防護(hù)器件? 這張電路圖展示了一個(gè)符合IEC 61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)的電壓取樣端口靜電浪涌防護(hù)方案，下面是對(duì)該方案的詳細(xì)描述： 工作原理 該方案的核心在于通過(guò)保護(hù)二極管和TVS（瞬態(tài)電壓抑制）元件來(lái)限制過(guò)壓。當(dāng)靜電浪涌來(lái)臨時(shí)，這些元件會(huì)迅速響應(yīng)，將過(guò)高的電壓鉗位到一個(gè)安全的水平，從而確保后端電路不受損害。 實(shí)現(xiàn)方式 保護(hù)二極管（D1）： 在電路圖中，每