• 車(chē)圈大模型落地競(jìng)速：從好用到易用，從嘗鮮到常用

  從嘗鮮到常用，大模型如何更好支持智能車(chē)？此前，業(yè)內(nèi)多名行業(yè)高管表示，生成式AI是下一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新生產(chǎn)力。從全球范圍看，未來(lái)10-20年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，AI是國(guó)內(nèi)外共振的科技產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)之一。

  智東西

  1355

  2024/10/15

  AI 生成式AI

  
• 華北賽區(qū)承辦學(xué)校：太原工業(yè)學(xué)院

  （4月1日）全國(guó)大學(xué)智能車(chē)競(jìng)賽秘書(shū)處成員來(lái)到第十八屆全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽華北賽區(qū)承辦學(xué)校太原工業(yè)學(xué)院工程訓(xùn)練中心， 實(shí)地參觀考察今年暑期華北賽區(qū)現(xiàn)場(chǎng)比賽場(chǎng)地。 在去年暑期， 太原工業(yè)學(xué)院組委會(huì)成功完成了華北賽區(qū)線(xiàn)上比賽的承辦任務(wù)，他們的嚴(yán)謹(jǐn)周密線(xiàn)上比賽組織工作得到了參賽隊(duì)伍的廣泛好評(píng)。今年競(jìng)賽將會(huì)全面轉(zhuǎn)到線(xiàn)下， 競(jìng)賽組委會(huì)秘書(shū)處來(lái)到太原工業(yè)學(xué)院實(shí)地考察暑期競(jìng)賽籌劃工作。

  卓晴

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  2023/04/02

  智能車(chē) 智能車(chē)競(jìng)賽
• 「微侃」2023年十大智能車(chē)技術(shù)趨勢(shì)

  聚焦汽車(chē)科技，剖析產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和變革浪潮

  芝能汽車(chē)

  436

  2023/01/09

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 智能車(chē)
• 騰訊智能車(chē)技術(shù)這樣用，數(shù)萬(wàn)人瘋狂點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)

  急需退燒藥，然而市場(chǎng)供需平衡短時(shí)間補(bǔ)不上。

  智能車(chē)參考

  430

  2022/12/23

  智能車(chē) 騰訊
• 智能車(chē)OS照搬安卓沒(méi)有出路，特別是在中國(guó)

  新能源、智能車(chē)、國(guó)產(chǎn)自主品牌轟轟烈烈。大廠巨頭、創(chuàng)業(yè)公司、轉(zhuǎn)型玩家絡(luò)繹不絕，都在瞄準(zhǔn)時(shí)代級(jí)機(jī)遇和紅利，沖進(jìn)浪潮中。

  量子位

  758

  2022/11/07

  軟件 智能車(chē)
• 再不造車(chē)，科技圈就“涼”了

  天下創(chuàng)業(yè)故事的新篇章，除了造車(chē)，還是造車(chē)。資本的審美疲勞似乎在造車(chē)領(lǐng)域得到了徹底根治，甚至大佬們都不滿(mǎn)足于隔岸觀火，親自動(dòng)手的比比皆是，十月份，曾經(jīng)華為萬(wàn)眾矚目的天才李一男也坐不住了。

  道總有理

  602

  2022/11/03

  特斯拉 智能車(chē)
• 【智能車(chē)競(jìng)賽】技術(shù)報(bào)告 | 北京科技大學(xué)智能視覺(jué)組技術(shù)報(bào)告

  本篇技術(shù)報(bào)告主要包括機(jī)械系統(tǒng)、硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等，詳盡地闡述了我們的設(shè)計(jì)方案，具體表現(xiàn)在硬件電路的設(shè)計(jì)以及控制算法的部分想法，希望能和其他學(xué)校的同學(xué)交流溝通，更進(jìn)一步。

  卓晴

  775

  2021/09/13

  智能車(chē) 智能車(chē)競(jìng)賽
• 【智能車(chē)競(jìng)賽】技術(shù)報(bào)告 | 智能車(chē)視覺(jué) - 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) - 會(huì)飛的車(chē)

  本文以第十六屆全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽為背景，介紹了 AI視覺(jué)四輪智能車(chē)系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)和開(kāi)發(fā)流程。本次報(bào)告主要介紹攝像頭智能車(chē)硬件電路及車(chē)模機(jī)械的設(shè)計(jì)方案，以及軟件控制系統(tǒng)建立的方式方法。

  卓晴

  995

  2021/09/06

  電感 智能車(chē)
• 【智能車(chē)競(jìng)賽】技術(shù)報(bào)告 | 單車(chē)?yán)M - 大理工大學(xué)：基于串級(jí)控制的智能循跡自形成研究

  ??隨著電子科技的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)始進(jìn)入到人們的生產(chǎn)生活中，嵌入式的迅猛發(fā)展為智能研究提供了更廣闊的平臺(tái)。在工業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)探索、救災(zāi)搶險(xiǎn)、軍事等方面，人工智能發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，在此背景下，智能控制策略變得尤為重要。

  卓晴

  596

  2021/09/01

  智能車(chē) 智能車(chē)競(jìng)賽
• 【智能車(chē)競(jìng)賽】技術(shù)報(bào)告 | 單車(chē)?yán)M - 大連海事大學(xué)同舟拾隊(duì)

  本文設(shè)計(jì)的智能車(chē)以STC16F40K128最小系統(tǒng)板為系統(tǒng)核心控制，通過(guò)陀螺儀MPU6050讀取車(chē)身角度以及通過(guò)編碼器對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制，調(diào)節(jié)S3010舵機(jī)控制轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)在一定速度下保持直立狀態(tài)。

  卓晴

  583

  2021/09/01

  智能車(chē) 智能車(chē)競(jìng)賽
• 【智能車(chē)競(jìng)賽】技術(shù)報(bào)告 | 節(jié)能信標(biāo)組 - 哈爾濱工業(yè)大學(xué)紫丁香五隊(duì)

  本設(shè)計(jì)以第十六屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽節(jié)能信標(biāo)組賽題要求規(guī)范為背景，結(jié)合3D打印技術(shù)、PCB制板技術(shù)等制作一輛以英飛凌單片機(jī)為核心控制單元的節(jié)能信標(biāo)車(chē)模。

  卓晴

  573

  2021/09/01

  無(wú)線(xiàn)充電 智能車(chē)
• 智能車(chē)競(jìng)賽 | 一位剛剛成功上岸的智能車(chē)隊(duì)員對(duì)于參賽經(jīng)歷的總結(jié)與建議

  我是江蘇理工學(xué)院2017級(jí)本科畢業(yè)生，也是北京科技大學(xué)2021級(jí)研究生，本科期間做了整整四年智能車(chē)，分享一些比賽經(jīng)歷和對(duì)十七屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽的建議。

  卓晴

  965

  2021/08/31

  智能車(chē) 智能車(chē)競(jìng)賽
• 100法拉電容生猛無(wú)線(xiàn)充電背后的原因

  對(duì)于今年參加全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽無(wú)線(xiàn)節(jié)能組的同學(xué)來(lái)講，在拿到無(wú)線(xiàn)信標(biāo)模塊的時(shí)候發(fā)現(xiàn)充電的功率可以遠(yuǎn)大于自稱(chēng)的50W的限制（實(shí)際上沒(méi)有限制）。

  卓晴

  374

  2021/05/06

  電容 無(wú)線(xiàn)充電
• 小鵬P5：緊湊車(chē)型卻擁有高端智能

  臨近2021年上海車(chē)展，各家車(chē)企都開(kāi)始為即將發(fā)布的新產(chǎn)品造勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)將有20款新車(chē)在車(chē)展上首發(fā)。

  智車(chē)科技

  112

  2021/04/19

  智能車(chē) 小鵬汽車(chē)
• 2020，華為過(guò)的怎么樣？

  3月31日，風(fēng)口浪尖上的華為發(fā)布了2020年財(cái)報(bào)。

  BOO聊通信

  201

  2021/04/08

  華為 智能車(chē)
• 航天智慧物流！智能汽車(chē)競(jìng)賽—航天賽道開(kāi)始報(bào)名啦！

  「全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽」是教育部倡導(dǎo)的大學(xué)生科技A類(lèi)競(jìng)賽，中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)將其列為含金量最高的大學(xué)生競(jìng)賽之一。

  卓晴

  122

  2021/01/21

  智能汽車(chē) 智能車(chē)
• 聲音定位智能車(chē)模制作

  本文以第十五屆智能車(chē)競(jìng)賽為背景，介紹了中國(guó)礦業(yè)大學(xué)的聲音信標(biāo)賽題的隊(duì)員的設(shè)計(jì)方案以及調(diào)試結(jié)果。比賽任務(wù)是在比賽場(chǎng)地上固定一定數(shù)量的信標(biāo)燈，響起的信標(biāo)燈會(huì)發(fā)出250-2000Hz頻率的chirp聲音信號(hào)、95MHz的FM信號(hào)。參賽隊(duì)伍采用四驅(qū)的麥克納姆輪車(chē)模進(jìn)行規(guī)則允許范圍內(nèi)的改裝，小車(chē)定位響起的信標(biāo)燈并進(jìn)入信標(biāo)燈感應(yīng)線(xiàn)圈范圍內(nèi)使信標(biāo)燈切換

  卓晴

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  2020/10/27

  智能車(chē)
• 舵機(jī)轉(zhuǎn)速與工作電壓之間有何關(guān)系？

  舵機(jī)[在自動(dòng)控制場(chǎng)合被廣泛應(yīng)用。舵機(jī)的輸出力矩、轉(zhuǎn)動(dòng)速度、命令更新頻率等標(biāo)準(zhǔn)了舵機(jī)的工作性能。

  卓晴

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  2020/09/15

  智能車(chē) 舵機(jī)
• 有關(guān)增量式PID公式的幾點(diǎn)疑問(wèn)

  PID 就是對(duì)輸入偏差進(jìn)行比例積分微分運(yùn)算，然后將運(yùn)算的疊加結(jié)果去控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

  雕塑者

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  2020/09/13

  智能車(chē) pid
• 智能車(chē)競(jìng)賽：提問(wèn)與回答

  我參加了去年和前年的恩智浦智能車(chē)比賽，很可惜最后都沒(méi)有進(jìn)國(guó)賽

  卓晴

  58

  2020/07/10

  智能車(chē) stc單片機(jī)

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