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博世

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博世成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。

博世成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。收起

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    博世持續(xù)引領(lǐng)人工智能(AI)的應(yīng)用與開發(fā):到2027年底將投入超過25億歐元。人工智能正推動博世產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新及增長,它使得自動駕駛更安全,讓制造質(zhì)量更可靠,讓消費(fèi)者在日常工作、休閑和居家場景中獲得更多便利。 “人工智能領(lǐng)域的突破開啟了技術(shù)發(fā)展的新篇章,加速創(chuàng)新及其商業(yè)轉(zhuǎn)化?!辈┦兰瘓F(tuán)董事會主席史蒂凡·哈通博士表示。博世作為人工智能應(yīng)用的先行者,將人工智能技術(shù)與深厚的工業(yè)知識融合,取得了顯著的競
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    面對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的波動和不確定性,全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世集團(tuán)堅定推進(jìn)其初創(chuàng)企業(yè)投資戰(zhàn)略。旗下子公司羅伯特·博世風(fēng)險投資公司(以下簡稱“博世創(chuàng)投”),作為歐洲最大的企業(yè)風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)之一,設(shè)立了新一輪約2.5億歐元的基金投資。 在發(fā)布2024年度集團(tuán)業(yè)績之際,博世集團(tuán)董事會主席史蒂凡·哈通博士闡釋了設(shè)立這輪基金的初衷:“我們對初創(chuàng)企業(yè)的投資促進(jìn)了商業(yè)和社會領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。此外,這種合作也使博世各業(yè)
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    演講人: 博世集團(tuán)董事會主席史蒂凡·哈通博士 博世集團(tuán)董事會成員Markus Forschner博士 博世集團(tuán)年度新聞發(fā)布會 2025年5月8日 女士們、先生們, 即使在現(xiàn)代物理學(xué)中,仍然存在一些未解的難題。這其中大多數(shù)問題與我們的日常生活相距甚遠(yuǎn)。然而,有一個現(xiàn)象是我們每個人都曾目睹或親歷的,那便是湍流(turbulence)。 迄今為止,還沒有模型能準(zhǔn)確描述河流漩渦的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律或風(fēng)暴氣流的運(yùn)動軌
  • 博世穩(wěn)步推進(jìn)2030戰(zhàn)略:加筑技術(shù)所長,驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展
    面對市場環(huán)境對業(yè)務(wù)增長造成的巨大影響,博世集團(tuán)依然穩(wěn)步推進(jìn)其2030戰(zhàn)略,持續(xù)鞏固自身競爭優(yōu)勢。2024財年,全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世集團(tuán)實現(xiàn)903億歐元銷售額,較上一年下降了1.4%,調(diào)整匯率影響后降幅為0.5%。息稅前利潤為31億歐元(2023財年為48億歐元),息稅前利潤率為3.5%。博世集團(tuán)董事會主席史蒂凡·哈通博士表示:“2024財年,我們在成本優(yōu)化、架構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品組合升級方面取得
  • 博世與遠(yuǎn)程戰(zhàn)略合作升級 共拓醇?xì)潆妱由逃密嚾蚧掳鎴D
    博世商用車集團(tuán)與遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布將圍繞醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)研發(fā)、核心系統(tǒng)集成及全球化市場布局展開深度合作,共同構(gòu)建覆蓋“清潔能源開發(fā)-醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)創(chuàng)新-全平臺車型適配”的醇?xì)潆妱由鷳B(tài)體系。此次合作標(biāo)志著雙方從單一項目合作升級為全方位戰(zhàn)略伙伴,通過博世全系商用車技術(shù)解決方案與遠(yuǎn)程新能源商用車全平臺產(chǎn)品的深度融合,助力新能源及代用燃料技術(shù)的推廣應(yīng)用。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)董事長
    博世與遠(yuǎn)程戰(zhàn)略合作升級  共拓醇?xì)潆妱由逃密嚾蚧掳鎴D