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2025年1月終端銷量，183萬臺開局不理想
2025 年 1 月乘用車行業(yè)銷量情況如下：乘用車總體銷量為 182.96 萬輛，同比 -17.3% 。直觀一些，環(huán)比12月，少了93.3萬臺車，環(huán)比下降了33.77%，這個(gè)數(shù)據(jù)就特別不好看了。

芝能汽車

1045

02/13 12:33

《汽車電子瞭望臺》系列汽車市場
2024年，中國汽車品牌乘用車出口有望達(dá)450萬輛
Canalys高級分析師劉策源表示：“乘用車出口預(yù)計(jì)將在2024年保持強(qiáng)勁增長，增速達(dá)24%，出口總量將達(dá)到310萬輛。MG、奇瑞和長城汽車在海外燃油車市場中的成功，證明中國汽車品牌在燃油車技術(shù)上的顯著提升。其中，奇瑞和長城汽車抓住了國際品牌退出俄羅斯市場的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)市場份額迅速擴(kuò)張。東風(fēng)、廣汽等廠商全新全球拓展策略的逐步落地，進(jìn)一步推動(dòng)了中國市場出口增長。2024年，預(yù)計(jì)兩個(gè)品牌的出口量將分別增長四倍和兩倍，占中國汽車品牌出口量10%。”

Canalys

2082

2024/11/21

新能源汽車新能源乘用車
蓋世汽車周曉鶯：中國乘用車市場分析
在高速競爭的“極卷”時(shí)代，如何勝出？蓋世汽車CEO周曉鶯認(rèn)為，個(gè)人需要認(rèn)真思考“個(gè)人資源稟賦如何更好地與社會(huì)發(fā)展契合”的問題。另外，人與組織的關(guān)系也在快速重構(gòu)，職級并不等于權(quán)威。團(tuán)隊(duì)的建設(shè)、組織的容錯(cuò)率、人才的綜合素質(zhì)培養(yǎng)組成了更為全面的企業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)要素。

蓋世汽車

1303

2023/06/06

新能源汽車汽車市場
12月份中國乘用車和新能源汽車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)情況
我想在最近看新產(chǎn)業(yè)的文章中，插播一篇新能源汽車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)的情況概覽，后續(xù)有更詳細(xì)的分析。

芝能汽車

218

2022/01/12

新能源汽車《汽車電子瞭望臺》系列
10月中國乘用車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)解析
做數(shù)據(jù)解析是我最開心的時(shí)候，能根據(jù)終端的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)來看后面的走向。

芝能汽車

172

2021/11/15

《汽車電子瞭望臺》系列 PHEV