基于STM32的電動車小車蓄電池鋰電池充電樁系統(tǒng)設計

2023/10/31 作者：快樂之人

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86、基于STM32的電動車小車蓄電池鋰電池充電樁系統(tǒng)設計.zip

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一、硬件方案
硬件組成：本系統(tǒng)采用由ADC采集模塊、LCD1602顯示模塊、充電模塊、STM32F103C8T6 單片機系統(tǒng)等構成。本系統(tǒng)由直流24VDC供電。

二、功能說明:

1、本設計包含硬件和軟件設計，其中硬件電路由單片機主控模塊、檢測模塊、顯示模塊、充電模塊等構成。

2、車的充電樁通過電量檢測模塊檢測鋰電池電量，根據(jù)檢測鋰電池電壓量實現(xiàn)快慢充，液晶顯示電壓值。

3、實時檢測鋰電池電壓控制繼電器在快充慢充兩種模式直接切換。

4、此LCD1602會實時顯示鋰電池兩端電壓，并根據(jù)鋰電池電壓大小，自動切換快充/慢充。

5、其技術指標如下所示:
(1)工作溫度-20到100°C;
(2)工作濕度低于100%RH;
(3)誤差不超過+0.5V;

6、上面功能如果不滿足需求，可接收功能更改定制！

86、基于STM32的電動車小車蓄電池鋰電池充電樁系統(tǒng)設計.zip

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意法半導體

意法半導體（ST）集團于1987年6月成立，是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成。1998年5月，SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導體有限公司。意法半導體是世界最大的半導體公司之一，公司銷售收入在半導體工業(yè)五大高速增長市場之間分布均衡（五大市場占2007年銷售收入的百分比）：通信（35%），消費（17%），計算機（16%），汽車（16%），工業(yè)（16%）。據(jù)最新的工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，意法半導體是全球第五大半導體廠商，在很多市場居世界領先水平。例如，意法半導體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉(zhuǎn)換芯片制造商，世界第一大工業(yè)半導體和機頂盒芯片供應商，而且在分立器件、手機相機模塊和車用集成電路領域居世界前列.

意法半導體（ST）集團于1987年6月成立，是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成。1998年5月，SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導體有限公司。意法半導體是世界最大的半導體公司之一，公司銷售收入在半導體工業(yè)五大高速增長市場之間分布均衡（五大市場占2007年銷售收入的百分比）：通信（35%），消費（17%），計算機（16%），汽車（16%），工業(yè)（16%）。據(jù)最新的工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，意法半導體是全球第五大半導體廠商，在很多市場居世界領先水平。例如，意法半導體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉(zhuǎn)換芯片制造商，世界第一大工業(yè)半導體和機頂盒芯片供應商，而且在分立器件、手機相機模塊和車用集成電路領域居世界前列.收起