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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪--吉林大學(xué)技術(shù)專(zhuān)利

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成果簡(jiǎn)介

汽車(chē)雙質(zhì)量飛輪功用:汽車(chē)的舒適性即NVH性能要求越來(lái)越高;轎車(chē)柴油機(jī)化是今后轎車(chē)的發(fā)展方向;可以十分有效地降低動(dòng)力傳動(dòng)系的振動(dòng)和噪音,尤其是變速器齒輪噪聲;降低汽車(chē)傳動(dòng)系的扭振固有頻率;在發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系之間建立了軟連接,對(duì)傳動(dòng)系的零件有保護(hù)作用;實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)系的質(zhì)量,阻尼和剛度的綜合控制。

成果成熟度

小批量

應(yīng)用領(lǐng)域及市場(chǎng)前景

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),僅國(guó)內(nèi)在1000萬(wàn)件雙質(zhì)量飛輪的市場(chǎng)需求。每年產(chǎn)值在80億元產(chǎn)值,利潤(rùn)達(dá)16億元。目前國(guó)內(nèi)的雙質(zhì)量飛輪供貨主要依靠進(jìn)口,如果能實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),經(jīng)濟(jì)效益非??捎^。且可以出口到歐美等國(guó)家。主要市場(chǎng)為中高檔轎車(chē)。

合作方式 

技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作開(kāi)發(fā)。

 

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