在汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷的一場由電動化、智能化和軟件定義共同驅(qū)動的深度變革浪潮中，哈曼正通過其在汽車音響、智能座艙、人工智能以及生態(tài)融合方面創(chuàng)新的產(chǎn)品矩陣和深厚的行業(yè)積淀，從汽車傳統(tǒng)一級供應(yīng)商躍升為智能出行時代的關(guān)鍵玩家，在中國這個全球最具活力的汽車市場譜寫新篇章。

在2025年上海車展期間，蓋世汽車CEO、資訊總編周曉鶯同哈曼國際汽車事業(yè)部全球客戶事業(yè)群高級副總裁Ghada Elramly、哈曼國際汽車事業(yè)部亞太區(qū)客戶事業(yè)群高級副總裁兼中國區(qū)總裁劉玉湛以及哈曼國際汽車事業(yè)部汽車音響戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元高級副總裁兼總經(jīng)理Frank Moffa三位嘉賓展開了一場熱點對話，一起探討了他們對當(dāng)下汽車行業(yè)趨勢的深刻洞察和哈曼的戰(zhàn)略布局。

從“交通工具”到“第三生活空間”，智能化重塑汽車座艙定義

“過去我們將汽車看作將人從A地送到B地的交通工具，如今它更像一個可移動的生活空間?！薄獎⒂裾咳绱烁爬ㄆ噷傩缘难葑?。在數(shù)字技術(shù)廣泛滲透消費者生活方式的背景下，車內(nèi)體驗早已超越機(jī)械性能與駕駛手感，演進(jìn)為一個集娛樂、交互、情感和服務(wù)于一體的復(fù)合場景。

劉玉湛強(qiáng)調(diào)，數(shù)字化和智能技術(shù)將持續(xù)深入地滲透進(jìn)汽車行業(yè)，而這一趨勢正在全球范圍內(nèi)發(fā)生，尤其是在中國市場。中國汽車行業(yè)在智能化方面的探索和成果，為全球樹立了重要的參考標(biāo)桿，展示了汽車如何與前沿技術(shù)相結(jié)合，為乘客帶來更高的附加價值與全新的駕乘體驗。

Ghada也指出，汽車已不再只是單純的代步工具，而是逐步演變?yōu)橐粋€高度數(shù)字化、智能化的移動空間。如今，消費者在購車時，關(guān)注的焦點早已從發(fā)動機(jī)性能和座椅舒適度，轉(zhuǎn)向了整車的車內(nèi)體驗。無論是在中國、美國還是歐洲市場，這一趨勢都日益顯著。

Ghada認(rèn)為，未來的汽車將是人們生活空間的自然延伸。理想中的未來汽車，將打破“從家到車”的界限。當(dāng)人們從住所走進(jìn)車內(nèi)時，不再會感到環(huán)境或體驗的割裂，而是如同置身家中一樣自在。車內(nèi)將集成各種服務(wù)和體驗，無論是日常生活所需，還是個性化的娛樂或工作內(nèi)容，都會全程伴隨。她設(shè)想的汽車是一個能夠高度滿足多樣化需求的空間，在其中，用戶可以高效、流暢地完成工作任務(wù)，絲毫不受環(huán)境變化的干擾，仿佛辦公室與起居室的功能合二為一。

“讓汽車成為下一個客廳”這一理念正是哈曼長期以來的研發(fā)愿景核心。Frank稱，在未來，汽車不再是一個需要握緊方向盤、全神貫注盯著前方道路的駕駛工具，而是一個可以讓乘客盡情享受、放松自我的體驗空間。當(dāng)用戶走進(jìn)車內(nèi)時，將不再是迎接一段緊張繁忙的通勤之旅，而是開啟一個如同劇院般沉浸的私享空間。

Ready產(chǎn)品矩陣應(yīng)對智能化挑戰(zhàn)

隨著智能座艙不斷演進(jìn)為更具情感化和交互性的空間，哈曼緊跟趨勢，打造了滿足不同主機(jī)廠需求的“Ready”產(chǎn)品組合，提供涵蓋技術(shù)創(chuàng)新與用戶體驗升級的一體化解決方案，助力車企加速邁入智能化新時代。

例如，在人工智能廣泛“上車”的大背景下，眾多主機(jī)廠積極尋求AI加持的技術(shù)躍遷。而在大語言模型（LLM）應(yīng)用方面，哈曼已走在行業(yè)前列。今年年初，哈曼突破性地將生成式AI技術(shù)集成到汽車中，推出了基于大語言模型技術(shù)的Ready Engage全新情感智能AI系統(tǒng)，車載虛擬形象Luna便是該系列產(chǎn)品中的標(biāo)志性成果。用戶可通過Luna與車輛進(jìn)行自然且直觀的溝通，獲取信息、執(zhí)行操作、控制車輛，不僅提升了交互效率，也增強(qiáng)了人車之間的情感連接。更重要的是，Luna運(yùn)行于符合車規(guī)級安全標(biāo)準(zhǔn)的硬件架構(gòu)和數(shù)據(jù)隱私保護(hù)機(jī)制之上，符合全球法規(guī)對數(shù)據(jù)與安全的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

哈曼在車載AI領(lǐng)域的布局，并不局限于語言識別與指令響應(yīng)，更廣泛擴(kuò)展至主動降噪、3D音效優(yōu)化、駕駛行為識別等多個維度。在持續(xù)拓展AI邊界的同時，哈曼始終恪守“消費級體驗，汽車級品質(zhì)”的理念，確保所有創(chuàng)新都建立在可控、安全的汽車架構(gòu)之上，堅持在創(chuàng)新與安全之間取得最佳平衡。

針對追求快速技術(shù)迭代與可持續(xù)擴(kuò)展的客戶，哈曼推出了“Ready Upgrade”座艙域控制器解決方案，具備高度模塊化和靈活部署能力，適配不斷演進(jìn)的市場需求，為那些希望快速跟進(jìn)市場趨勢的主機(jī)廠提供了強(qiáng)有力的支持。該解決方案具備出色擴(kuò)展性的同時，后期維護(hù)成本大幅降低，非常適合希望通過模塊化方式加速智能化轉(zhuǎn)型的主機(jī)廠。

哈曼的高端車載顯示屏“Ready Display”則進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙的沉浸感與未來感?；谌荖eo QLED尖端顯示技術(shù)，不僅實現(xiàn)了色彩真實、亮度出眾、畫面流暢的全新車載顯示效果，還極大提升了用戶在車內(nèi)的視覺體驗與交互感知，這些都在幫助用戶真正“看到科技的價值”。

隨著“軟件定義汽車”時代加速到來，Ghada表示，越來越多的主機(jī)廠正在積極布局，希望盡早搶占先機(jī)。然而，由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)路徑和統(tǒng)一平臺，很多企業(yè)也在探索中面臨挑戰(zhàn)。

對此，哈曼采取了更加系統(tǒng)化的生態(tài)戰(zhàn)略：一方面，通過“硬件+軟件”一體化的方式為客戶提供完整解決方案；另一方面，推出“Ready Link Marketplace”平臺，面向主機(jī)廠和終端用戶，構(gòu)建一個開放的車載應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。通過該平臺，消費者可以在車輛交付后，根據(jù)自身需求一站式購買并安裝各類應(yīng)用和功能服務(wù)，實現(xiàn)“以軟件定義體驗”的座艙進(jìn)化路徑，使車輛生命周期內(nèi)的用戶體驗不斷提升。

正是這種兼顧前沿技術(shù)探索與工程穩(wěn)健的理念，讓哈曼成為主機(jī)廠在智能座艙時代最值得信賴的合作伙伴之一。

中國戰(zhàn)略：從“市場腹地”到“創(chuàng)新引擎”

中國作為全球最大的汽車市場，也是哈曼極為重視的戰(zhàn)略市場，公司正不斷與中國本土汽車制造商深入合作，將哈曼旗下一流的汽車音響系統(tǒng)本地化、定制化，打造更符合中國消費者偏好的音響體驗。

未來哈曼將繼續(xù)將更多技術(shù)產(chǎn)品帶入中國市場，并計劃引入更多優(yōu)質(zhì)的汽車音響品牌，進(jìn)一步擴(kuò)大其在中國的產(chǎn)品覆蓋面。劉玉湛表示，隨著更多傳奇品牌的引進(jìn)，哈曼將為消費者帶來更加豐富、個性化且高品質(zhì)的車內(nèi)聽覺體驗。

在談及中國市場以及全球汽車行業(yè)發(fā)展時，Ghada坦言：“中國正在引領(lǐng)汽車創(chuàng)新節(jié)奏，尤其是在技術(shù)革新的速度方面。”她指出，當(dāng)前世界各地的車企普遍將了解中國汽車生態(tài)系統(tǒng)作為首要任務(wù)?！八麄冋J(rèn)為中國模式非常成功，并且已開始發(fā)揮成效，因此擔(dān)心未來在全球市場上無法與中國車企競爭?！?/p>

她表示：“當(dāng)我們談?wù)撔庐a(chǎn)品、新概念或概念驗證項目時，往往會從中國啟動相關(guān)工作，因為這里的團(tuán)隊能夠以更快的方式推進(jìn)，實行‘測試、快速驗證’的迭代機(jī)制，這也是我們的做法?！?中國市場獨特的優(yōu)勢在于其高效的研發(fā)速度和成熟的生態(tài)系統(tǒng)，為創(chuàng)新提供了極佳的試驗平臺?！斑@里沒有過多的繁文縟節(jié)，也不需要長時間的規(guī)劃，只管快速行動和加速推進(jìn)，避免了產(chǎn)品上市時已被競爭對手搶先的風(fēng)險?！?/p>

劉玉湛則表示，中國不僅是一個體量龐大的市場，更是一個充滿活力與創(chuàng)新精神的熱土，哈曼在中國的本地化戰(zhàn)略是其創(chuàng)新的基礎(chǔ)。他解釋道，哈曼多年來在中國取得了巨大的發(fā)展和創(chuàng)新成就。更重要的是，哈曼在中國市場的創(chuàng)新成果不僅僅用于中國市場，還面向全球客戶和市場。

劉玉湛認(rèn)為，中國擁有大量世界級的人才，這是中國市場重要的優(yōu)勢之一。企業(yè)能夠在此基礎(chǔ)上充分挖掘人才潛能，賦予他們更大的自主權(quán)和創(chuàng)新空間，從而激發(fā)出驚人的創(chuàng)造力。中國企業(yè)和人才在座艙用戶體驗以及車載電子軟件產(chǎn)品方面的表現(xiàn)令人驚嘆，展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的水平。

而哈曼很早就意識到中國市場的重要性，并將其視為關(guān)鍵的技術(shù)開發(fā)中心。“我們在十多年前就開始在中國投資，因為我們知道這里是一個極具戰(zhàn)略意義的地區(qū)，是我們技術(shù)創(chuàng)新的重要源頭?！盕rank說道，“事實證明，我們從未后悔過當(dāng)初的選擇?！?/p>

如今，中國市場正以“超常的速度”推動發(fā)展，對產(chǎn)品研發(fā)與交付節(jié)奏提出了遠(yuǎn)高于全球其他地區(qū)的要求，而這正是哈曼在中國持續(xù)投入的原因之一?！叭绻覀儺?dāng)年沒有做出這些戰(zhàn)略投資，我們今天將無法滿足中國市場的速度與需求?！盕rank說道。

哈曼在中國建立了本地工程團(tuán)隊，擁有超過1200名工程師，整個團(tuán)隊深入挖掘中國市場的真正需求，并為此進(jìn)行創(chuàng)新，這為哈曼與中國主機(jī)廠的深度合作打下了堅實基礎(chǔ)。Frank表示，“對于我們來說，能在中國本地?fù)碛泄こ處焾F(tuán)隊，是一項巨大的資產(chǎn)。這不僅提升了我們與本地主機(jī)廠協(xié)作的效率，也加快了創(chuàng)新成果在產(chǎn)品中的落地速度?！?/p>

除了研發(fā)層面，哈曼在中國的布局還涵蓋生產(chǎn)制造。Frank提到，公司多年前就在中國設(shè)立了揚(yáng)聲器和電子產(chǎn)品的生產(chǎn)工廠，服務(wù)本地市場的同時，也支持全球業(yè)務(wù)的交付。“我們這些年在中國生產(chǎn)環(huán)節(jié)的投入，是為了更好地服務(wù)中國市場，同時也讓中國成為我們?nèi)蚬?yīng)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)。”

破解合規(guī)與本地化難題，賦能中國車企全球化

隨著越來越多的中國汽車品牌走出國門、布局全球市場，哈曼也在積極思考，如何通過自身的技術(shù)與經(jīng)驗為中國汽車制造商提供支持。

Ghada表示，哈曼擁有一整套“Ready”系列產(chǎn)品組合，再加上在軟件開發(fā)和系統(tǒng)集成方面的獨特優(yōu)勢，能夠為中國車企出海提供強(qiáng)有力的賦能。

“技術(shù)發(fā)展日新月異，每年都會有全新的產(chǎn)品和功能出現(xiàn)。要想持續(xù)在全球市場中保持競爭力，必須具備真正專業(yè)的軟件與系統(tǒng)能力?！盙hada指出，哈曼不僅能提供先進(jìn)的產(chǎn)品，還具備快速響應(yīng)市場變化、持續(xù)推進(jìn)技術(shù)迭代的能力。

不過，劉玉湛同時指出，中國車企在“出?！边^程中面臨的首要挑戰(zhàn)并不僅僅是產(chǎn)品本身的競爭力，更在于如何應(yīng)對目標(biāo)市場的法規(guī)合規(guī)問題。他強(qiáng)調(diào)，美國和歐洲等相對成熟的汽車市場，擁有非常復(fù)雜且嚴(yán)格的監(jiān)管體系。中國車企若缺乏國際市場的實操經(jīng)驗，將很難快速、準(zhǔn)確地掌握和應(yīng)對這些合規(guī)要求。而這，正是哈曼的核心優(yōu)勢所在。多年來，哈曼已為眾多國際客戶在不同市場交付合規(guī)的汽車產(chǎn)品，具備充分的法規(guī)知識和執(zhí)行能力，能夠高效協(xié)助中國車企快速理解和滿足不同市場的合規(guī)要求。

除了法規(guī)支持，劉玉湛還提到，中國車企若要在海外真正取得成功，必須實現(xiàn)“真正的本地化”，這不僅包括產(chǎn)品本地化，更涵蓋了制造、營銷、工程等全鏈路能力的本地化部署。

這與當(dāng)年國際品牌進(jìn)入中國市場時必須在中國本地建設(shè)工廠、設(shè)立研發(fā)中心和銷售網(wǎng)絡(luò)的路徑類似，如今局勢發(fā)生了轉(zhuǎn)變，中國品牌走出去同樣需要在歐美及其他目標(biāo)市場本土扎根。哈曼憑借其全球化布局和完善的本地化能力，能夠為中國車企在北美、歐洲乃至全球范圍內(nèi)提供從合規(guī)咨詢、制造協(xié)同到市場營銷和終端用戶支持的全方位賦能。

因為產(chǎn)品最終是要服務(wù)于人，深刻理解目標(biāo)市場消費者的真實需求同樣是中國車企“出海”能否成功的關(guān)鍵。哈曼作為一家業(yè)務(wù)遍及全球各大汽車市場的公司，擁有豐富的國際經(jīng)驗，深諳不同市場消費者的偏好與核心訴求，可以為剛進(jìn)入海外市場的中國車企提供借鑒和指導(dǎo)。

總之，面對中國車企全球化進(jìn)程中的重重挑戰(zhàn)，哈曼憑借其深厚的技術(shù)積累、合規(guī)優(yōu)勢以及全球范圍內(nèi)的本地化運(yùn)營能力，能為中國車企揚(yáng)帆出海提供堅實支撐。從合規(guī)咨詢到本地部署，從技術(shù)賦能到用戶洞察，哈曼不僅能幫助中國品牌順利進(jìn)入海外市場，更助力它們在激烈的全球競爭中脫穎而出，實現(xiàn)從“走出去”到“扎下去”的關(guān)鍵跨越。未來，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向智能化、全球化邁進(jìn)，哈曼也將持續(xù)深化本地合作，為中國車企打造面向世界的新增長引擎。

小結(jié)

本次熱點對話，從哈曼三位嘉賓傳遞的信息中，我們可以看到汽車行業(yè)的一個核心趨勢：汽車的未來不僅是技術(shù)的演進(jìn)，更是人類生活方式的延伸。通過融合AI、本地化洞察和全球化資源，哈曼正在推動一個更安全、更智能、更具情感共鳴的出行時代到來。而哈曼的發(fā)展故事，或許正是整個汽車產(chǎn)業(yè)邁向未來的縮影。