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為什么有些MOSFET驅動電路柵極電阻要并聯(lián)一個二極管?是多此一舉嗎?

03/10 16:08
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Part 01、前言

下圖是一個簡潔的柵極驅動電路,包含一個驅動器IC、柵極電阻RGATE、反向并聯(lián)的關斷二極管DOFF,以及MOSFET。在MOSFET驅動電路的設計中,柵極電阻RGATE和反向并聯(lián)二極管DOFF是兩個關鍵元件,它們共同調控MOSFET的開關行為。RGATE負責調整開通速度,而DOFF通過分流機制加速MOSFET的關斷過程。然而,二極管的作用也比較有限,接下來就分析以下二極管的作用機制以及如何優(yōu)化。

Part 02、柵極電阻以及二極管分析

1.RGATE:調控MOSFET開通速度

RGATE串聯(lián)在驅動器輸出與MOSFET柵極之間,通過限制驅動電流Ig來調整MOSFET的開通速度。驅動電流的近似表達式為:

Ig ≈ (VDRV - Vgs(th)) / RGATE

其中,VDRV為驅動電壓,Vgs(th)為MOSFET的導通閾值電壓。RGATE的大小直接影響開通時間:

小RGATE(如5Ω以下):驅動電流大,柵極電容Cgs充電快,MOSFET迅速導通,但可能引發(fā)振蕩或電磁干擾。

大RGATE(如50Ω以上):電流受限,充電變慢,開通時間延長,導致開關損耗增加。

在實際設計中,RGATE的選擇需權衡速度與穩(wěn)定性。例如,在100kHz-1MHz的PWM應用中,10-20Ω通常是個合理的范圍,既保證了效率,又避免了過激的開關行為。

2. DOFF:關斷過程中的分流加速

DOFF反向并聯(lián)二極管在MOSFET關斷時登場,通過為柵極電容Cgs的放電提供低阻抗路徑,加速關斷過程。它的作用依賴于柵極電流Ig,只有當Ig超過一定閾值時,二極管才會導通。這一閾值由下式給出:

Ig > Vd_FWD / RGATE

其中,Vd_FWD為二極管的正向壓降。

二極管的選型不同對電路的影響也不同,比如我們采用以下兩種二極管進行對比:

1N4148(快恢復二極管):Vd_FWD ≈ 0.7V。若RGATE = 4.7Ω,則Ig > 0.7 / 4.7 ≈ 150mA。

BAS40(肖特基二極管):Vd_FWD ≈ 0.3V。同樣的RGATE下,Ig > 0.3 / 4.7 ≈ 64mA。

DOFF的工作機制很簡單:關斷時,驅動器將柵極拉低,DOFF導通,分流部分電流,從而縮短關斷延遲時間。然而,隨著柵源電壓Vgs接近0V,Ig逐漸減小,二極管的作用隨之減弱,最終幾乎不起作用。

3. DOFF的局限性分析

盡管DOFF能顯著減少MOSFET的關斷延遲時間,但其效果并非“包治百病”,存在局限性:效果隨Vgs減小而衰減:在關斷后期,Ig低于導通閾值,DOFF形同虛設,關斷速度仍由RGATE和驅動器決定。DOFF僅優(yōu)化了關斷初期的延遲,對整個開關周期(開通+關斷)的改進不夠顯著。

二極管優(yōu)先選用BAS40,其低正向壓降(0.3V)比1N4148(0.7V)更易導通,加速效果更佳。同時可以選擇下拉電流能力強的驅動器,在PCB布局時將DOFF盡量靠近MOSFET柵極,減少寄生電感,確保分流路徑高效。

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