今年第二季度，中國企業(yè)柔性OLED的出貨量占比預(yù)計(jì)將超過50%，首次超過韓國。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，三星顯示柔性O(shè)LED出貨量預(yù)計(jì)較去年同期的4650萬片減至3890萬片，市場份額預(yù)計(jì)將從59.5%下降至41.2%。至此，三星顯示在柔性O(shè)LED市場的份額已經(jīng)連續(xù)三個季度跌破50%。

京東方、維信諾、天馬、TCL、華星等中國面板制造商OLED份額增長迅速。其中，京東方智能手機(jī)用柔性O(shè)LED出貨量達(dá)2410萬片，同比增長66.2%，全球占比為25.5%；天馬智能手機(jī)用柔性O(shè)LED出貨量達(dá)890萬片，同比增長305%，全球占比為9.4%；TCL華星智能手機(jī)用柔性O(shè)LED出貨量為740萬片，同比增長139%，全球占比為7.8%；維信諾智能手機(jī)用柔性O(shè)LED出貨量為710萬片，同比增長69%，全球占比為7.5%。

今年第二季度，中國企業(yè)柔性O(shè)LED的市場份額預(yù)計(jì)將超過50%，這是中國企業(yè)首次在中小尺寸OLED面板的數(shù)量上超過韓國企業(yè)。

過去，韓國三星、現(xiàn)代等企業(yè)可以在中國崛起高額利潤，韓國對中國一直都是順差。

隨著京東方、華星光電的崛起，LCD面板市場基本被中國廠商占據(jù)，韓國三星、LG的面板產(chǎn)業(yè)只能轉(zhuǎn)型升級OLED，隨著中國企業(yè)投資OLED面板，在OLED面板上三星也被中國企業(yè)追著打。

無獨(dú)有偶，韓國造船業(yè)則在與中國的競爭中連年虧損，現(xiàn)代的造船業(yè)務(wù)已經(jīng)破產(chǎn)。

在汽車方面，現(xiàn)代汽車在中國銷量已經(jīng)微乎其微，被以比亞迪為代表的中國車企徹底擊敗。

在電子產(chǎn)品上，三星手機(jī)已經(jīng)退出中國市場，三星只能靠賣NAND、DRAM等元器件賺取利潤，隨著長江存儲等本土企業(yè)崛起，賣元器件賺錢的生意怕是也做不長了......

隨著韓國企業(yè)在產(chǎn)業(yè)競爭中全面潰敗，韓國貿(mào)易逆差逐年增大。

可以說，韓國企業(yè)在中國市場的潰敗，必然使韓國不再向過去那樣重視與中國的外交關(guān)系，同時，韓國企業(yè)對美國市場卻有不小的依賴，對美國和日本的技術(shù)也有依賴，一旦美國和日本企業(yè)在上游卡脖子，韓國的大企業(yè)就會“休克”。

由于能源價格暴漲和韓國企業(yè)在中國市場雪崩，直接導(dǎo)致2022年韓國逆差470多億美元，這對于資源貧乏的韓國而言，無疑是雪上加霜。

因中韓產(chǎn)業(yè)上你死我活的關(guān)系，韓國未來外交政策上會越來越親美，在軍事、外交等方面與美國和日本保持一致。

鐵流預(yù)測，韓國未來下場就像這次事件里的三星、SK海力士類似，將淪為美國的籌碼，并成為中美博弈下的犧牲品。

當(dāng)下，世界經(jīng)濟(jì)不景氣，韓國這樣既無資源，制造業(yè)又被中國擠壓侵蝕的偽發(fā)達(dá)國家更是尤其艱難，